새로운 건조 장치

(주)에이티이엔지 박승태 대표, 홍경수 이사

공기 건조에는 다양한 방식이 있으며, 최적의 건조를 위해서는 목적에 맞는 설계와 운전이 필요하다. 또한 습도 조절은 제품 생산과 실내 공기조화에서 온도만큼이나 중요한 요소로 꼽히고 있으며 산업현장뿐만 아니라, 일상생활에서도 그 중요성이 날로 커지고 있다. 건조의 기본 이론부터 다양한 건조 방식의 비교, 에너지 절약 대책, 운전 상황 설계 등을 다루고 있는 “새로운 건조 장치”는 설계 및 운전 최적화에 어려움을 겪고 있는 동 분야 종사자들에게 실무지식 습득은 물론 고성능·고효율 건조 시스템 개발을 위한 소중한 자료가 될 것이다.(편집자 주)

제8장 운전상황의 진단과 건조장치에서의 측정

가. 운전상황의 진단 

1) 열수지 및 물질수지 

운전상황을 진단해 개선 여지를 검토하려면 운전되고 있는 현재 장치의 열수지, 물질수지를 바르게 파악 해서 개선이 필요한 부분, 개선의 정도, 개선의 결과에 대해 예측해야 한다. 열수지 및 물질수지의 기본은 장치에 들어간 것과 장치 내에서 변환된 후 나온 것 이 반드시 균형을 이루어야 하며, 우선 개략적인 흐름과 균형을 통해 에너지절약 대책의 첫발이 시작된다. 그림 8.1에 흐름도의 예를 그리고, 그림 8.2 및 그림 8.3에 대차대조표(balance sheet)의 예를 나타냈다. 에너지 대차대조표의 제작법은 다음에 나타낸 순서대로 행하는 것이 일반적이다.

• 현재 가동 중인 장치에 맞추어 개략의 흐름을 그린다. 

• 가능한한 운전상태(온도, 압력, 유량 등)의 측정치를 써넣는다. 

• 각 장치의 출입구에서의 물질수지, 열수지의 측정 값을 구해서 측정치의 정확도를 확인하거나 측정할 수 없는 값의 추정을 한다. 

• 필요에 따라 재측정을 하거나, 측정 항목을 추가해서 흐름도상의 빈 칸을 메운다. 

• 가열 전의 외기온도를 기준으로 건조기에 들어가는 총열량을 100으로 해서, 각 장치로 출입하는 열량의 비를 계산하여 에너지 대차대조표를 작성한다.

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월간 히트펌프&공조 2022년 5월호 게재